NOTRE ENGAGEMENT ENVERS LA SÉCURITÉ

NOTRE BUT ABSOLU : UN MONDE SANS ACCIDENTS.

Promouvoir la sécurité routière est et sera toujours l’une des priorités de Toyota. Par le biais du développement de technologies innovantes, Toyota s’est engagée à améliorer constamment la sécurité – un engagement souligné et reconnu par de nombreuses distinctions, comme les prix de l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

Technologies intégrées

En quête d’un environnement de conduite sécuritaire, Toyota adopte une approche intégrée qui réunit plusieurs aspects distincts de la conduite.

Stationnement

Pour éviter au conducteur d’y aller à l’aveuglette lorsqu’il recule dans et hors d’une place de stationnement, Toyota a mis au point plusieurs technologies qui augmentent son champ de vision. Nous avons développé des caméras de recul dotées de lignes-guides pour stationner en marche arrière, un système d’alerte de circulation transversale arrière qui avertit le conducteur de la présence de véhicules qui approchent lors d’une manœuvre de stationnement, ainsi qu’un système intelligent d’aide au stationnement capable de stationner le véhicule pratiquement sans intervention du conducteur.

Sécurité active

Les technologies de sécurité active sont conçues pour aider le conducteur en cas de situation imprévue. Le moniteur d’angles morts vous alerte si un véhicule se trouve dans votre angle mort. Le système d’alerte de sortie de voie vous aide à rester dans votre voie au moyen d’alertes sonores et visuelles si vous commencez à dévier de votre voie. Le système d’alerte de sortie de voie avec assistance à la direction applique de légers mouvements de correction à la direction pour vous aider à rester dans votre voie. Le régulateur de traction limite le patinage des roues sur surfaces glissantes dans les situations de conduite en ligne droite. Le dispositif de contrôle de la stabilité du véhicule vous aide à garder la maîtrise du véhicule sur chaussée glissante en réduisant la puissance du moteur et en appliquant automatiquement la force de freinage nécessaire. Le dispositif de contrôle de la stabilité du véhicule contribue à empêcher le patinage des roues en réduisant la puissance du moteur et en appliquant automatiquement la force de freinage nécessaire. Le système de freins antiblocage empêche le blocage des roues lors d’un arrêt soudain en « modulant » la pression de freinage. Le répartiteur électronique de force de freinage améliore la stabilité lors du freinage, tandis que l’assistance au freinage détecte les freinages brusques et fournit une pression de freinage maximale afin d’aider à prévenir une collision. Certaines technologies, comme le système de gestion intégrée de la dynamique du véhicule, sont si évoluées qu’elles peuvent prévoir vos intentions et activer automatiquement divers systèmes de sécurité pour procurer un niveau optimal de contrôle et de stabilité du véhicule.

Sécurité précollision

Les accidents sont parfois inévitables. Mais nous avons mis au point des technologies capables de déterminer la probabilité d’une collision, de prendre des mesures pour réduire les dommages et les blessures et, dans certaines situations, de contribuer à éviter l’accident. Le système précollision vous avertit lorsque le radar détecte un obstacle, puis sollicite automatiquement les freins afin d’atténuer la force de l’impact et serre les ceintures de sécurité pour aider à protéger les occupants.

Sécurité passive

Des coussins gonflables aux ceintures de sécurité en passant par les structures de carrosserie absorbant les impacts qui dispersent l’énergie du choc tout autour de l’habitacle et à l’écart des occupants, les véhicules Toyota sont bardés de dispositifs de sécurité passive. Nous avons même conçu les appuis-tête et les sièges avant de nos véhicules de manière à réduire les effets des chocs, comme un coup de fouet cervical.

Évolution de la sécurité

Nous investissons constamment dans la recherche et le développement pour trouver de nouveaux moyens d’améliorer la qualité de nos produits afin d’assurer votre sécurité. Cela signifie jouer un rôle de chef de file pour ce qui est des caractéristiques de sécurité installées dans nos véhicules afin que vous puissiez vous concentrer sur la conduite et le plaisir de rouler chaque fois que vous prenez le volant.

Évolution de la sécurité

Toyota Safety Sense MC1

Chez Toyota, nous croyons que tout le monde mérite d’arriver à destination en sécurité. C’est pourquoi la suite Toyota Safety Sense (TSS) est offerte de série sur pratiquement tous les modèles Toyota. TSS est une suite avancée de fonctions de sécurité actives conçues pour rehausser la vigilance et la prise de décisions du conducteur, ainsi que pour améliorer la conduite du véhicule sur une plage étendue de vitesses.

La protection en cas de collision commence par la prévention des accidents. Réunie dans un système intégré, TSS permet d’améliorer trois facettes importantes de la sécurité routière : la prévention de certains types de collision frontale ou l’atténuation de leurs conséquences, le maintien du conducteur dans sa voie, et l’amélioration de la sécurité routière lors de la conduite de nuit.

TSS-C

Une suite évoluée de dispositifs de sécurité actifs conçue pour les véhicules compacts.

La suite TSS C comprend trois technologies de sécurité active et d’aide à la conduite.

TSS 2.0

Le plus récent système de sécurité active évolué de Toyota

Aux systèmes de la suite TSS P, TSS 2.0 ajoute six technologies de sécurité active et d’aide à la conduite.

TSS-P

Une suite évoluée de dispositifs de sécurité actifs conçue pour les véhicules intermédiaires et grand format.

La suite TSS P comprend diverses technologies de sécurité active et d’aide à la conduite.

Lancé en 2011, notre système de sécurité StarMC comporte six technologies évoluées d’évitement des accidents qui améliorent la stabilité, le freinage et l’adhérence de votre véhicule.

Système de contrôle de la stabilité du véhicule
Système de contrôle de la stabilité du véhicule
Assistance au freinage
Assistance au freinage
Système de freins antiblocage
Système de freins antiblocage
Régulateur de traction
Régulateur de traction
Répartiteur électronique de force de freinage
Répartiteur électronique de force de freinage
Technologie d’arrêt intelligent
Technologie d’arrêt intelligent
L'excellence qui repose sur la qualité

Les véhicules Toyota bénéficient de la qualité, de la durabilité et de la fiabilité légendaires de la marque. Cela signifie non seulement des années de plaisir de conduite, mais aussi des années de sécurité au volant.

Constamment à l’essai

À des fins de sécurité, Toyota soumet plus de 600 véhicules à des essais de collision chaque année. Nous avons mis au point des essais de collisions rigoureux qui utilisent de nombreux capteurs lors de la phase des prototypes. Après chaque collision, nous examinons les effets des impacts afin d’apporter des améliorations à la conception du véhicule. Nous reproduisons encore et encore le processus, et nous créons et analysons constamment des scénarios de collision possibles.

Nous vérifions trois fois plutôt qu’une...

Prenons les coussins gonflables, par exemple. Non seulement les connexions électroniques du système de coussins gonflables sont-elles dotées de bornes plaquées or, ce qui les protège contre la corrosion, mais chaque coussin gonflable qui sort d’une usine Toyota est inspecté à trois reprises sur la chaîne de production avant d’être connecté.

La sécurité dans la collectivité

Notre engagement envers la sécurité va bien au-delà des véhicules que nous fabriquons. Toyota s’associe également à plusieurs groupes et organismes communautaires qui mènent des recherches sur la sécurité routière, élaborent des programmes de prudence au volant et de nouvelles technologies collaboratives pour la sécurité, ou offrent des programmes pratiques d’éducation sur la conduite automobile.

Fondation de recherches sur les blessures de la route (FRBR)
Fondation de recherches sur les blessures de la route (FRBR)

Au Canada, la FRBR de renommée mondiale s’emploie à mieux comprendre les causes des blessures liées aux accidents de la route et à élaborer des programmes et des politiques d’atténuation. Toyota est associée depuis 2002 à la FRBR pour mener des études et élaborer des ressources pédagogiques à l’intention des jeunes conducteurs – et aider tous les Canadiens à mieux comprendre les technologies de sécurité complexes actuelles.

kartSTART
kartSTART

kartSTART est un programme pratique unique sur la conduite automobile dans lequel on utilise des « go-karts » pour présenter aux jeunes conducteurs les exigences et la dynamique du comportement au volant. Utilisant exclusivement des véhicules Toyota, kartSTART initie également les conducteurs plus âgés aux dernières technologies de sécurité automobiles, afin de leur permettre de profiter pleinement de notre système de sécurité Star.

Centre de recherche collaborative sur la sécurité
Centre de recherche collaborative sur la sécurité

En 2011, Toyota a lancé le Collaborative Safety Research Centre (le Centre de recherche collaborative sur la sécurité, ou CSRC), dont l’objectif est de favoriser les améliorations en matière de sécurité automobile en Amérique du Nord. En collaboration avec des universités, des hôpitaux, des établissements de recherche et des organismes fédéraux, le CSRC partage les résultats de ses travaux pour en faire profiter toute l’industrie – et, au bout du compte, tous les automobilistes.