Toyota Supra 2020, la légende est de retour

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La Supra couvre une lignée de voitures sport et de voitures GT Toyota uniques qui couvre plus de 50 ans. C’est la Toyota 2000 GT 1967 qui a commencé le bal et les plus connues des Supra ont été commercialisées de 1993 à 2002. Chez Boulevard Toyota de Québec, on a bien hâte que cette nouvelle mouture prenne place dans notre salle de montre.

Évidemment, cette nouvelle mouture se doit d’être performante. La suspension arrière emploie cinq tiges en aluminium pour réduire le poids tout en utilisant de l’acier aux endroits où il est nécessaire de favoriser la résistance et la durabilité. Le sous-cadre arrière rigide et les renforts placés à ses points de montage à la structure de carrosserie contribuent à un contrôle extrêmement précis des roues. La Toyota Supra 2020 recevra de série des roues de 19 pouces en alliage forgé. Les roues et les pneus arrière seront plus larges que ceux de l’avant pour améliorer l’adhérence, et la voiture sera chaussée de pneus Michelin Pilot Super Sport. Les quatre roues seront équipées de freins de grandes dimensions, dont des disques avant de 13,7 pouces avec étriers Brembo à quatre pistons.

Sous le capot, la Toyota Supra 2020 sera équipée d’un moteur turbo 6 cylindres en ligne de 3,0 litres produisant 335 chevaux et 365 livres-pied de couple. Le couple sera à son maximum à bas régime grâce à un turbocompresseur à deux volutes, d’injection directe et de distribution à calage variable en continu sur les arbres à cames d’admission et d’échappement. Un autre système fait varier en continu le moment et la durée de levée des soupapes d’admission.

La transmission automatique comptera huit rapports et les changements de rapports seront très rapides. Des palettes de changements de vitesse au volant vous permettront de prendre le contrôle des accélérations au moment souhaité. Des premiers rapports à étagement court et une fonction de contrôle du démarrage produisent des accélérations rapides avec un maximum de traction. Selon l’estimation de Toyota, cette nouvelle Supra accélèrera de 0 à 96 km/h en 4,1 secondes. La vitesse maximale sera limitée à 250 km/h, assez rapide pour que votre permis de conduire soit suspendu instantanément!

Il faut bien sûr que les sièges absorbent toute cette puissance. Les sièges sport en cuir chauffant sont inspirés des sièges de voitures de course. Ils présentent une section centrale étroite flanquée de traversins aux épaules qui maintiennent fermement le conducteur et le passager en place. Puisque Toyota veut que cette Supra soit aussi une voiture de tous les jours, le compartiment de charge est capable de recevoir les bagages dont deux personnes ont besoin pour une escapade de fin de semaine. Le compartiment peut aussi accueillir des objets longs, par exemple la trousse d’outils nécessaire à une journée au circuit.

Pour ce type de voiture, la palette de couleurs est importante. Ainsi, on parle de teintes de rouge, de jaune et de bleu. Les autres couleurs incluent argent, blanc, noir et gris foncé.