La Toyota Prius 2019, maintenant avec la traction intégrale!

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La Toyota Prius est la plus connue des voitures hybrides. Ses vertus écologiques sont reconnues à travers le monde. Ça fait d'ailleurs plus de 20 ans qu'elle est sur le marché mondial et sa popularité ne se dément pas. Pour continuer à surfer sur la vague de la popularité, Toyota donne maintenant aux conducteurs de nouvelles raisons d'adopter l'icône de la mobilité automobile de l'avenir, car la gamme Prius 2019 s'enrichit d'un nouveau système AWD-e novateur qui améliore la maitrise du conducteur par mauvais temps. On vous propose d'ailleurs de venir l'essayer chez Boulevard Toyota de Québec!

Avec nos hivers québécois qui n'en finissent plus, c'est évident que les Québécois aiment les véhicules à traction intégrale. Ces véhicules permettent aux conducteurs d'être plus confiants sur les routes enneigées. Cette année, la Toyota Prius devient la première voiture hybride au pays à transmettre de façon contrôlée la puissance motrice aux quatre roues. De plus, le prix de cette nouvelle configuration est étonnamment abordable.

Les changements apportés à l'édition 2019 de la Toyota Prius comprennent des parties avant et arrière plus raffinées, dont des phares et des feux arrière repensés, de nouvelles roues exclusives pour chaque version ainsi que deux nouvelles couleurs, Rouge supersonique et Bleu orage électrique. Ce qui ne change pas, ce sont les formes ciselées et la forme fluide de la Toyota Prius contribuant à son remarquable rendement énergétique. Les modèles à traction ne consomment que 4,4 L/100 km et les modèles AWD-e, 4,7 L/100 km en conduite combinée.

L'habitacle a aussi été rajeuni. Ceux qui insistent sur le côté pratique d'une voiture seront étonnés d'apprendre que le volume de chargement s'élève à 1855 litres lorsque le dossier de la banquette divisée 60/40 est rabattu. C'est plus que ce qu'offrent certains petits VUS et la plupart des berlines grand format.

Pour le reste, la Toyota Prius 2019 est encore une vitrine de technologies conviviales. Il y a deux écrans multifonctions de 4,2 pouces destinés à vous informer sur divers aspects mécaniques de la voiture. On note aussi la présence d'un grand écran tactile au centre pour le système audio.

La Toyota Prius 2019, qu'elle soit à traction avant ou intégrale, propose le moteur quatre cylindres de 1,8 litre à cycle Atkinson, une transmission à variation continue, des batteries rechargeables à haute capacité et un système sophistiqué de gestion de l'énergie.

Le modèle AWD-e à traction intégrale reçoit une toute nouvelle batterie à hydrure métallique de nickel procurant un excellent rendement par temps froid, ainsi que des moteurs électriques sur les deux essieux. C'est une traction intégrale sur demande. Ainsi, la voiture est à traction avant si les conditions sont bonnes, favorisant alors le rendement énergétique.

Pour obtenir la traction intégrale, il ne faut ajouter que 1000$ au prix de base de la Toyota Prius 2019 à traction avant. Si vous avez choisi le groupe Technologie, 500$ suffiront à lui ajouter la traction intégrale. La Toyota Prius AWD-e 2019 sera peut-être l'aubaine de l'année!