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Toyota GR Supra 2023 et Toyota GR86 2022 : impossible de trouver un meilleur duo d'été

Toyota GR Supra 2023 et Toyota GR86 2022 : impossible de trouver un meilleur duo d'été

 

Toyota GR86 2022

Toyota GR86 2022

 

Les véhicules Toyota sont connus pour leur fiabilité, leur sécurité, leur confort et leur raffinement. Mais Toyota construit également certaines des voitures les plus dynamiques et les plus agréables à conduire jamais conçues.

 

La Toyota Supra 2023 avec ses multiples améliorations et la Toyota GR86 2022 qui vient d'arriver sur le marché sont deux des voitures de sport les plus amusantes et les plus dynamiques que vous puissiez conduire aujourd'hui. Elles constituent la voiture d'été parfaite pour les passionnés et, bien que chacune ait son lot de caractéristiques uniques, l'une ou l'autre vous procurera le plus haut niveau de plaisir au volant. Jetons un coup d'œil à ces deux véhicules uniques.

 

Toyota GR86 2022

 

La Toyota GR86 2022 a été présentée l'année dernière et a été mise en vente le 1er décembre. Avec un prix de départ de 31 490 $ et des modèles de qualité supérieure à partir de 34 490 $, la Toyota GR86 2022 est certainement l'un des véhicules les plus dynamiques dans sa gamme de prix et la proposition de valeur est énorme.

 

Toyota GR86 2022

Toyota GR86 2022 intérieur

 

La GR86 redessinée a remplacé le précédent quatre cylindres de 2,0 litres par un moteur BOXER à quatre cylindres opposés horizontalement et à aspiration naturelle de 2,4 litres qui a considérablement amélioré la puissance et le couple. La Toyota GR86 2022 offre des accélérations et des performances de dépassement exceptionnelles sur toute la plage de régime et peut atteindre 100 km/h en seulement 6,3 secondes avec la transmission manuelle. Cela dit, l’âme de la GR86 est tout autant lié à la maniabilité qu'aux performances en ligne droite, peut-être même plus.

 

Toyota GR86 2022

Toyota GR86 2022

 

Avec un poids d'à peine 1 270 kg, un différentiel arrière à glissement limité Torsen, des jambes de force McPherson indépendantes à l'avant et une suspension arrière à double triangulation, ainsi qu'une rigidité accrue grâce à une carrosserie plus large et un centre de gravité plus bas, la Toyota GR86 2022 est l'une des voitures les plus maniables que vous pouvez acheter aujourd'hui. Elle est certainement la meilleure voiture que vous pouvez obtenir pour moins de 40 000 $ en termes d’agilité.

 

Toyota GR86 2022

Toyota GR86 2022

 

La Toyota GR Supra 2023 reçoit un large éventail d'améliorations

 

Toyota Supra 2023

Toyota Supra 2023 boîte manuelle

 

La Toyota GR Supra 2023 vous offre beaucoup plus cette année. Déjà la voiture de performance phare de Toyota, la nouvelle Toyota GR Supra 2023 est maintenant disponible avec une boîte manuelle à six vitesses qui donnera aux amateurs une expérience de voiture de sport pure et complète. De plus, la Toyota GR Supra bénéficie de nouveaux réglages de la direction et de la suspension ainsi que d'une nouvelle fonction Hairpin+ qui améliorent considérablement la maniabilité et les capacités sur une route sinueuse.

 

Toyota Supra 2023

Toyota Supra 2023

 

La Toyota GR Supra 2023 est disponible avec deux options de moteur. La première est un moteur turbo à six cylindres en ligne de 3,0 litres développant 382 ch et 367 lb-pi de couple, tandis qu'un quatre cylindres turbo d'entrée de gamme développant 255 ch et 295 lb-pi de couple est également disponible.

 

Toyota Supra 2023 arrière

Toyota Supra 2023

 

La nouvelle fonction Hairpin+ permet une plus grande liberté dans les virages et ne manquera pas de vous faire sourire, mais la Toyota GR Supra a toujours été synonyme de contrôle optimal et le modèle continue de tenir ses promesses en 2023. Elle offre de la puissance en ligne droite, de la stabilité et de la confiance dans un virage sinueux, et un style qui fait tourner les têtes. Appelez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus sur l'impressionnante Toyota GR Supra 2023 ou encore la Toyota GR86.

 

Toyota Supra 2023

Toyota Supra 2023 Intérieur

 

Catégories : Nouvelles

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